In 2016 loopt er 150 jaar een spoor door Best. Dat op zich is al een feestje, maar uniek was dat Best in 2002 een ondergronds spoor opende! Het ondergrondspoor in Best koppelt daarmee West-brabant aan Oost-Brabant.

Voor de spoorverbouwingen in 1996 stonden de Bestenaren zo vaak voor de overgang stil dat met het toenemende treinverkeer de wachttijden voor de spoorbomen steeds langer werden. Na veel onderhandelen kwam er een oplossing: een ondergronds spoor. Een verbouwing van zes jaar begon.

In 1998 is het oude station afgebroken in verband met nieuwbouw van het spoor ondergronds. Een echt station is niet meer teruggekomen daar de kaartjes allemaal elektronisch te verkrijgen zijn tegenwoordig. Van Best zelf is ook vanuit de trein niet veel meer te zien. Je gaat onder de grond voor Best en komt er weer uit na Best. Voor de Bestenaren een hele verademing, voor de treinreizigers even geen zicht op Best.